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【技術指導】砂石生產線設備布局實例及規律總結

  為了節約生產成本,降低砂石破碎時對于周圍的影響,砂石生產線一般布置山間在或者距離原材料較近的地方。但由于我國地形遼闊,不同地域生產條件可能千差萬別,無疑增大了砂石線設備布局的難度。

海邊砂石生產線

海邊的砂石生產線

山間砂石生產線

山間砂石生產線

砂石線

  砂石生產線,可以理解為破碎-篩分-儲存及成品發運的組合,產品不同,組合方式也有很大的差別,從總圖布置上可以將整個生產過程分為三個階段。

  前列個階段:一級破碎和除土篩分。

  第二個階段:各級破碎和各級篩分組合,出成品

  第三個階段:成品儲存及發運。

  針對不同地形條件砂石生產線設備規律

  1、總圖的常規布置

  根據骨料生產工藝的特點,選擇適合的場地,根據開采標高,將一次破碎建在山上,減少原材料的運輸距離;緩沖堆場、破碎、篩分、成品料堆等利用地形并結合生產工藝流程,分臺段布置,即可減少土方,又可縮短皮帶輸送距離。

  廠前區,布置由食堂、浴室、庫房等。廠前區與生產區分區設置,可有效減少生產所產生的噪音、粉塵等對其的影響。

  在靠近廠外道路的方向,布置大門。根據物料運輸量,在進入生產區的道路上,布置汽車衡,對骨料成品進行計量。

  2、不同地形條件下的總圖布置規律

  地形,總圖專業對其的描述一般分為:“起伏較大”,“較平坦”兩類。實際上,對于砂石生產線的布置,“地形起伏較大”的更合適。究其原因,是由于砂石生產線流程的特殊性:車間之間均有皮帶鏈接,上一級車間出料,下一級車間入料,地下(地面)出,高空入。合理的臺段高差,能夠縮短運輸距離,但存在返料的兩個車間,車間標高盡量一致。如何結合地形布置出較合理的總圖,對設計者是一個考驗。鑒于砂石生產線占地面積不大,但內部連接的復雜性,結合實際設計,探索總結出以下幾點:

  1.一破位置的總圖布置,根據生產規模不同,一破入料料斗和出料斗皮帶標高差也相同,臺時產量500t標高差在12m左右,臺時產量1000t的標高差在14m左右。地溝施工的成本較高,為了避免出現地溝或大的地溝,通常會選擇一處能有臺段差的位置放置一破,并且保證有足夠大的卸料平臺,一般50*50m,運礦車型的不同大小也有差異。

  2.破碎和各級篩分之間,由于局部車間之間存在返料,車間布置在一個臺段比較合適,根據輸送角度及車間內部豎向標高,計算經濟合理的車間之間的輸送長度。

  下面是河南豫暉協助河北某地區設計的砂石生產線布局,該工程位于河北唐山,項目總體布置的原則是:

  1、工藝流程順暢,便捷、合理。

  2、符合國家防火、環保、安全、衛生等方面規范規定。根據以上原則,結合工藝流程、場地情況及外部運輸條件,進行總平面布置。方案如下:

  1)砂石生產線布置:

  根據砂石生產線工藝的特點,選擇一平坦地作為卸料平臺,并利用地形自然高差,將一級破碎建在臺段下,減少土建工程量;根據工藝要求,在一破至二破間選擇了一處較開闊、平坦的地方作為緩沖料堆;二破、三破、篩分、成品料堆等建在山下較平坦的一處位置,成品料堆靠近廠區大門處,方便運輸。

  2)運輸工程

  骨料運輸將是骨料經營的重要環節,由于砂石生產線建在山上,骨料運輸道路的修建是關鍵。廠外道路需修約800m至連接的主干道。

  為滿足骨料運輸需要,用兩對對150t的汽車衡對骨料成品進行計量。

  3)豎向布置

  主要生產區場地由北向南分為三個臺段:卸料平臺845.500臺段,一破至緩沖堆場832.500臺段,二破至成品料堆均在820.00臺段,其中三級篩分B位于830.00臺段。較好的利用了自然地形。

  總結:砂石生產線設備布局是一項較為復雜的工作,雖然設備不多,占地面積不大,但設備的選用,設備內部如何連接,是需要經過周密設計和規劃的。我們這里結合實際為投資者總結了幾點生產規律,希望對投資者有所幫助。

創建時間 2017-03-23 13:33:53 來源 制砂機網 瀏覽
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